长安uni-k定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，它的车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm，这辆车的尺寸和汉兰达是差不多的，轴距上比汉兰达还多出了10mm，是辆大五座SUV，细长的侧窗玻璃和高挑的腰线，加重了它的运动氛围。
实拍的这辆长安uni-t使用的是21英寸的轮圈，这样大的轮圈在这样的尺寸下，没有什么不合适，甚至觉得再大一点也是可以驾驭的。
扩展资料相比于早期堆砌座舱豪华完全不同的是，行业高端化已经进入到了新标准时代，改变座舱风格以及驾驶习惯，在科技以及智能基础上真正意义上超过同价位合资选手，是自主品牌超车的必经之路。
就像当年逸动、哈弗H6以大尺寸、高配车超越同价位合资选手一样，当下高端车想要超越同价位合资车型，最好的优势就是通过塑造完全不同的用车方式。
在算法算力时代，长安UNIK打造出来新高端市场发展渠道，对于长安来说，其攻克高端车瓶颈的法则就是将新智能生态环境，注入到高端车型中。
长安官网-UNIK
长安车cs75参数：
1、长安CS75在风噪控制方面比较优秀，在时速80的车速下，车内坐的人能感受长安CS75的安静舒适，这种安静舒适感觉在同级别车型是少有的，真是不能要求更多；
2、对于这款发动机，据介绍在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，不过在驾驶中，发动机2000rmp时提速最为明显；
3、两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置，CS75悬挂调教偏硬，在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上，舒适性会打比较大的折扣；
4、这款车型的底盘吐槽者较多，但其实在自主研发底盘当中已经算是不错，而且不乏赞美之声，也有网友表示cs75在烂路上的性能很好。
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